战酷暑保进度 义龙庆高速牛头山隧道施工现场像大蒸笼

潮(cháo)新闻 记者 黄彦 共享联盟·遂昌 潘雨妍 烈日当空，热浪翻涌。7月6日，在义龙庆高速公路(gāosùgōnglù)义乌(yìwū)至龙泉段（丽水段）第TJ01标段的牛头山隧道施工现场，建设者正与高温展开一场无声的较量。机械轰鸣声中，工人们的身影(shēnyǐng)穿梭于(yú)钢筋水泥之间，汗水早已浸透工服。 上午10时许，记者来到牛头山隧道(suìdào)施工区域。一走进隧道，闷热的气息扑面而来(pūmiànérlái)，湿度(shīdù)高达75%，温度接近33℃，整个隧道宛如一个大蒸笼，又闷又热。 在闷热的“大蒸笼”里，三臂凿岩台车正在紧张作业(zuòyè)，驾驶员紧盯着数字化面板，额头的汗珠不断滑落。“夏季我们需要克服高温(gāowēn)高湿的施工环境，设备一运转，驾驶舱就(jiù)像蒸笼。”项目部管理人员刘杭介绍。不远处，二衬支护作业的工人正弯腰绑扎钢筋，安全帽下的脸庞(liǎnpáng)被闷得(mèndé)通红，工作服早已湿透，紧紧贴在背上。 与此同时，隧道外的(de)露天(lùtiān)作业区更是“热浪(rèlàng)战场”。钢筋加工场上，工作人员的手臂被晒得黝黑；挡墙施工队的工人手持焊枪，头戴面罩，汗如雨下。 战(zhàn)酷暑保(bǎo)进度的同时，切实做好(hǎo)高温防暑工作更重要，为此，项目部启动了应急预案，采取一系列措施。“我们结合现场实际情况，采取工序轮换制，确保工人能及时得到休息。”刘杭介绍，每个工序施工时长控制在4至6个小时内，同时，还为一线工人配备专门的休息室，里面安装了空调(kōngtiáo)，有藿香正气水等防暑物品，用于缓解暑热。“通常完成一轮工序之后，我们会在休息室内调整状态，喝喝水，凉快一下，感觉(gǎnjué)挺(tǐng)好的。”施工人员刘凯说(shuō)。 义龙庆高速公路是我省综立网规划“九纵九横五环五通道多连”中的重要一横，建成后义乌与丽水两地(liǎngdì)之间车程能减少约1小时。据了解，牛头山隧道(suìdào)作为该项(gāixiàng)目的(mùdì)先行工程，全长9980米(mǐ)（其中遂昌段4680米）。隧道自2024年8月4日实现安全进洞以来，目前右洞开挖进尺382米，左洞开挖进尺463米，已全面(quánmiàn)进入三级围岩施工段。 7月7日，浙江日报(zhèjiāngrìbào)3版